Technical Specifications
| Tire | 12 |
| Painting | Exigence du client/Rouge,Blanc,Bleu,Jaune |
| Drive Wheel | Diesel |
| Engine / Horsepower | WEICHAI/FAWDE/CAMC/SINOTRUK/YUCHAI/MAN/ |
| Transmission | Manuel/Automatique |
| Emission Standard | Euro 2/3 |
Description du produit
Chariot benne Sinotruk HOWO 8X4 12 roues Euro 2, camion benne d’occasion pour l’excavation et le transport minier, l’évacuation des déblais de construction urbaine, la construction d’infrastructures routières, l’expédition de sable et de gravier, la consolidation des terres agricoles et le transport de marchandises en vrac depuis les carrières.
Ce camion-benne 8x4 est un outil robuste et fiable pour les travaux exigeants de construction et d’exploitation minière. Équipé d’un puissant moteur de 400 ch, il offre une puissance constante pour gravir les pentes et transporter des charges lourdes. Sa benne de grande capacité réduit le nombre de trajets quotidiens, vous faisant gagner du temps et du carburant. Le châssis et la suspension sont conçus pour résister aux terrains accidentés, tandis que la cabine propre et confortable permet au conducteur de travailler sereinement lors de longues journées. Cette machine bien entretenue est prête à être mise en service immédiatement. Que vous souhaitiez moderniser votre flotte ou accroître votre capacité, ce camion est un excellent choix. Un camion-benne qui travaille dur toute la journée, ce camion-benne d’occasion est prêt à offrir un rendement fiable. Ce camion-benne 8x4 est conçu pour durer et offrir des performances optimales.
La conception éprouvée du moteur réduit la fréquence des réparations à long terme. Ce camion-benne d’occasion maintient des coûts d’entretien stables pendant des années de service.
Le couple élevé réduit le nombre de rétrogradages dans les montées. Ce camion-benne à vendre fait gagner du temps et améliore la productivité quotidienne sur les routes à forte déclivité.
Le châssis robuste est revêtu d’un revêtement anticorrosion. Ce camion-benne à vendre résiste à l’humidité et à la boue, prolongeant ainsi sa durée de vie structurelle.
Des nervures en acier épais renforcent la benne contre les impacts de roches. Ce camion-benne robuste limite les réparations coûteuses liées aux bosses sur le long terme.
La conception standardisée 8x4 simplifie l’achat en gros de flottes. Ce camion-benne HOWO Sinotruk rend l’extension de flotte plus rentable.
Le revêtement anticorrosion du châssis résiste aux dommages causés par l’eau et la boue. Ce camion-benne Sinotruk prolonge sa durée de vie structurelle, même dans les régions humides.
Les pneus à profil profond et robustes ainsi que la suspension à ressorts multi-feuilles solides garantissent une excellente adhérence sur les terrains accidentés. Ce camion-benne Sinotruk affronte les routes accidentées des carrières sans patiner.
Garanties d’exportation et engagements de service de YUESHIGUOJI
- Inspection complète avant expédition à 100 % : Contrôles rigoureux des performances statiques et dynamiques couvrant l’intégrité structurelle, la chaîne cinématique, le freinage, le câblage électrique et les systèmes hydrauliques.
- Vérification vidéo avant chargement : Vidéo de présentation en temps réel et démonstration du fonctionnement fournies avant l’empotage du conteneur ou l’expédition par navire Ro-Ro.
- Logistique maritime internationale : Options d’expédition sur mesure, notamment par navire vraquier, Ro-Ro, conteneur ouvert, conteneur sur bâti ou conteneurisé, avec l’ensemble des documents de dédouanement à l’exportation (connaissement, certificat d’origine, certificat d’inspection).
- Fourniture de pièces détachées d’usine : Approvisionnement à long terme en pièces de maintenance d’origine, composants d’usure, filtres et accessoires hydrauliques.
Comment obtenir un prix confirmé ?
Envoyez le modèle et la destination via le formulaire de demande ou WhatsApp. Le montant indiqué sur cette page est une fourchette indicative. Le prix confirmé dépend de la configuration et de l’incoterm.
Quelle est la quantité minimale de commande ?
Pour la plupart des camions et des machines, la quantité minimale est d’une unité. Les commandes de pièces dépendent de l’article.
Comment est-il expédié ?
Par navire roulier, sur porte-conteneur ou en conteneur, avec dédouanement à l’exportation depuis la Chine.
Puis-je voir la machine fonctionner avant son expédition ?
Oui. Une vidéo d’essai est envoyée avant le chargement.
Quel accompagnement est proposé après la livraison ?
Les pièces d’usure et l’assistance technique à distance restent disponibles après la livraison.