Technical Specifications
| Capacity | 60 tonnes |
| Product Size | 7,05M*2,495M*3,8M |
| Axle | 4.111 |
| Tire | ECE, GCC, ISO, DOT |
| Drive Wheel | 6×4 |
| Engine / Horsepower | 6-8L |
| Transmission | Automatique |
| Emission Standard | Euro 2 |
| Volume / Capacity | 31-40t |
Description du produit
Un tracteur routier d’occasion, également appelé semi-remorque, tracteur routier ou camion articulé, constitue l’unité motrice d’un ensemble routier avec semi-remorque. Conçu pour tracter des semi-remorques, il est indispensable à la logistique et au transport de marchandises. Le principal avantage de l’achat d’un véhicule d’occasion réside dans les économies substantielles réalisées, tout en acquérant un véhicule de travail fiable et puissant.
Valeur et rentabilité
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Économies importantes : « Acquérez un tracteur routier performant pour une fraction du prix d’un véhicule neuf et profitez d’un excellent retour sur investissement. »
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Dépréciation réduite : « Les camions d’occasion ont déjà subi la plus forte dépréciation initiale, ce qui préserve votre capital. »
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Fiabilité éprouvée : « Ces modèles ont fait leurs preuves en matière de performance et de durabilité dans des conditions exigeantes. »
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Moteurs puissants et performants : « Moteurs dotés de la technologie MAN, offrant une puissance et un couple généreux pour les charges lourdes. »
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Économie de carburant : « La conception aérodynamique et la technologie avancée du moteur contribuent à réduire la consommation de carburant et vos coûts d’exploitation. »
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Confort du conducteur : « Cabine spacieuse et ergonomique, avec climatisation, couchettes confortables et faible niveau sonore pour les longs trajets. »
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Équipements de sécurité avancés : « Comprend l’ABS (système antiblocage des roues), l’antipatinage et un frein d’échappement pour une sécurité accrue. »
Polyvalence : ils peuvent être utilisés pour de nombreuses tâches : transport longue distance, travaux de construction, et bien plus encore. Ils s’adaptent parfaitement aux besoins de différents secteurs.
Économie de carburant : les modèles récents sont conçus pour consommer moins de carburant, ce qui vous permet de réaliser des économies à long terme. Un avantage de taille !
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Transport de charges lourdes et logistique de chantier :
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« Adapté au transport de machines lourdes, de matériaux de construction et de marchandises en vrac sur des semi-remorques à plateau ou spécialisées. »
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Transport de liquides et de marchandises en vrac :
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« Peut être associé à une semi-remorque-citerne pour le transport de carburant, de produits chimiques ou de liquides de qualité alimentaire. »
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Garanties à l’exportation et engagements de service de YUESHIGUOJI
- Inspection complète avant expédition à 100 % : contrôles rigoureux des performances à l’arrêt et en marche, portant sur l’intégrité structurelle, la chaîne cinématique, le freinage, le câblage électrique et les systèmes hydrauliques.
- Vérification vidéo avant chargement : vidéo en temps réel présentant le véhicule sous tous les angles, avec démonstration de son fonctionnement, avant le chargement en conteneur ou l’expédition en navire roulier (Ro-Ro).
- Logistique maritime internationale : solutions d’expédition adaptées, notamment par navire vraquier, navire roulier (Ro-Ro), conteneur à toit ouvrant, conteneur flat rack ou conteneur standard, avec tous les documents de dédouanement à l’exportation maritime (connaissement, certificat d’origine, certificat d’inspection).
- Fourniture de pièces détachées d’origine : approvisionnement à long terme en pièces d’entretien d’origine, pièces d’usure, filtres et accessoires hydrauliques.
Comment obtenir un prix confirmé ?
Envoyez le modèle et la destination via le formulaire de demande ou WhatsApp. Le montant indiqué sur cette page est une fourchette indicative. Le prix confirmé dépend de la configuration et de l’incoterm.
Quelle est la quantité minimale de commande ?
Pour la plupart des camions et des machines, la quantité minimale est d’une unité. Les commandes de pièces dépendent de l’article.
Comment est-il expédié ?
Par navire roulier, sur porte-conteneur ou en conteneur, avec dédouanement à l’exportation depuis la Chine.
Puis-je voir la machine fonctionner avant son expédition ?
Oui. Une vidéo d’essai est envoyée avant le chargement.
Quel accompagnement est proposé après la livraison ?
Les pièces d’usure et l’assistance technique à distance restent disponibles après la livraison.