Technical Specifications
| Capacity | 30-80T |
| Product Size | 6000-7500*2200-2400*1200(Dimensions du carton) |
| Axle | 3x13 tonnes |
| Twist Lock | 4 unités |
| Suspension System | Suspension mécanique à 3 essieux |
| Tire | Pneus radiaux 12R20 |
| Painting | Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 2 couches d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture de finition |
| Drive Wheel | Suspension mécanique à 3 essieux |
Description du produit
La remorque porte-conteneur à barre d'attelage est une solution de transport innovante spécialement conçue pour le transport sûr et efficace de machines lourdes, d'équipements de construction et de charges hors gabarit. Sa conception à profil bas et sa configuration à barre d'attelage offrent une stabilité et une maniabilité accrues, ce qui la rend idéale pour une variété d'applications lourdes.
Conception porte-conteneur :
La structure porte-conteneur permet d'abaisser le centre de gravité, ce qui permet de transporter des charges plus hautes et plus lourdes tout en respectant les réglementations en matière de hauteur.
Configuration à barre d'attelage :
La conception à barre d'attelage permet une meilleure maniabilité, en particulier dans les espaces restreints et les terrains difficiles.
Compatible avec une gamme de véhicules de remorquage, y compris les camions et les tracteurs, ce qui la rend polyvalente pour différents besoins de transport.
Capacité de charge polyvalente :
Disponible en diverses configurations pour s'adapter à différentes tailles de charges, avec des capacités typiques allant de 20 tonnes à 80 tonnes ou plus, selon le modèle.
Équipée de rampes réglables qui facilitent le chargement et le déchargement de divers types d'équipements.
Garanties de service et de protection à l'exportation de YUESHIGUOJI
- Inspection complète avant expédition à 100 % : Contrôles rigoureux des performances statiques et dynamiques couvrant l'intégrité structurelle, la transmission, le freinage, le câblage électrique et les systèmes hydrauliques.
- Vérification vidéo avant chargement : Vidéo de présentation en temps réel et démonstration opérationnelle fournies avant l'empotage dans le conteneur ou l'expédition Ro-Ro.
- Logistique de fret maritime mondial : Options d'expédition sur mesure incluant le transport en vrac, Ro-Ro, conteneur ouvert, rack ouvert ou conteneurisé avec tous les documents de dédouanement maritime à l'exportation (connaissement, certificat d'origine, certificat d'inspection).
- Fourniture de pièces de rechange d'usine : Approvisionnement à long terme en pièces de maintenance OEM, composants d'usure, filtres et accessoires hydrauliques.
Comment obtenir un prix confirmé ?
Envoyez le modèle et la destination via le formulaire de demande ou WhatsApp. Le montant indiqué sur cette page est une fourchette indicative. Le prix confirmé dépend de la configuration et de l’incoterm.
Quelle est la quantité minimale de commande ?
Pour la plupart des camions et des machines, la quantité minimale est d’une unité. Les commandes de pièces dépendent de l’article.
Comment est-il expédié ?
Par navire roulier, sur porte-conteneur ou en conteneur, avec dédouanement à l’exportation depuis la Chine.
Puis-je voir la machine fonctionner avant son expédition ?
Oui. Une vidéo d’essai est envoyée avant le chargement.
Quel accompagnement est proposé après la livraison ?
Les pièces d’usure et l’assistance technique à distance restent disponibles après la livraison.