Technical Specifications
| Capacity | Charge utile maximale |
| Product Size | Dimensions (L*l*H) |
| Axle | Essieux |
| KingPin | Quille maîtresse |
| Landing Gear | Train d'atterrissage |
| Suspension System | Suspension |
| Tire | Pneu |
| Painting | Peinture |
| Main Beam / Material | Poutres principales |
| Braking System | Système de freinage |
Description du produit
Semi-remorque surbaissée à plateau, à col de cygne et rampe hydraulique, 3/4 essieux, 80 tonnes, robuste, à plateau bas / surbaissée / porte-engin, pour le transport d’excavatrices
Une semi-remorque surbaissée, également appelée porte-engin, est un véhicule spécialisé conçu pour transporter des charges lourdes et hors gabarit, telles que des engins de chantier, des équipements industriels et de grands éléments structurels. La principale caractéristique d’une semi-remorque surbaissée est la faible hauteur de son plateau, qui permet d’abaisser le centre de gravité. Cette conception facilite le transport d’objets hauts et lourds tout en garantissant stabilité et sécurité pendant le trajet.
Plateau bas : le plateau de la remorque est situé près du sol, ce qui permet de transporter des équipements plus hauts sans dépasser les limites de hauteur réglementaires.
Construction robuste : fabriquées en acier haute résistance avec des châssis renforcés, les semi-remorques surbaissées sont conçues pour supporter les charges lourdes et les conditions difficiles souvent rencontrées dans les environnements industriels.
Configuration mult essieux : proposées avec différentes configurations d’essieux pour répartir efficacement le poids et améliorer la stabilité, elles peuvent accueillir des charges plus lourdes tout en respectant la réglementation routière.
Options personnalisables : les semi-remorques surbaissées peuvent être équipées de dispositifs supplémentaires, tels que des suspensions hydrauliques, des treuils et des coffres à outils, afin de répondre à des besoins de transport spécifiques.
Stabilité renforcée : le centre de gravité bas réduit le risque de basculement et améliore la stabilité générale pendant le transport, ce qui sécurise l’acheminement des charges lourdes.
Capacité de charge accrue : conçues pour transporter des charges importantes, les semi-remorques surbaissées peuvent acheminer des machines et des équipements hors gabarit que les remorques standard ne peuvent pas accueillir.
Capacité de charge accrue : conçues pour transporter des charges importantes, les semi-remorques surbaissées peuvent acheminer des machines et des équipements hors gabarit que les remorques standard ne peuvent pas accueillir.
Polyvalence : adaptées à différents secteurs, notamment la construction, l’exploitation minière et l’agriculture, les semi-remorques surbaissées sont suffisamment polyvalentes pour transporter différents types de charges.
Facilité de chargement et de déchargement : leur faible hauteur et leurs rampes réglables facilitent les opérations de chargement et de déchargement, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts de main-d’œuvre.
Facilité de chargement et de déchargement : leur faible hauteur et leurs rampes réglables facilitent les opérations de chargement et de déchargement, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts de main-d’œuvre.
Garanties à l’export et engagements de service de YUESHIGUOJI
- Inspection complète avant expédition à 100 % : contrôles rigoureux des performances statiques et dynamiques portant sur l’intégrité structurelle, la chaîne cinématique, le freinage, le câblage électrique et les systèmes hydrauliques.
- Vérification vidéo avant chargement : une vidéo en temps réel faisant le tour du véhicule ainsi qu’une démonstration de fonctionnement sont fournies avant la mise en conteneur ou l’expédition Ro-Ro.
- Logistique de fret maritime mondiale : solutions d’expédition adaptées, notamment par navire vraquier, Ro-Ro, conteneur open top, flat rack ou conteneur, avec l’ensemble des documents de dédouanement à l’exportation maritime (connaissement, certificat d’origine, certificat d’inspection).
- Fourniture de pièces détachées d’usine : approvisionnement à long terme en pièces d’entretien d’origine, pièces d’usure, filtres et accessoires hydrauliques.
Comment obtenir un prix confirmé ?
Envoyez le modèle et la destination via le formulaire de demande ou WhatsApp. Le montant indiqué sur cette page est une fourchette indicative. Le prix confirmé dépend de la configuration et de l’incoterm.
Quelle est la quantité minimale de commande ?
Pour la plupart des camions et des machines, la quantité minimale est d’une unité. Les commandes de pièces dépendent de l’article.
Comment est-il expédié ?
Par navire roulier, sur porte-conteneur ou en conteneur, avec dédouanement à l’exportation depuis la Chine.
Puis-je voir la machine fonctionner avant son expédition ?
Oui. Une vidéo d’essai est envoyée avant le chargement.
Quel accompagnement est proposé après la livraison ?
Les pièces d’usure et l’assistance technique à distance restent disponibles après la livraison.