Technical Specifications
| Capacity | Charge utile maximale |
| Product Size | Dimensions (L*l*H) |
| Axle | Essieux |
| KingPin | Quille maîtresse |
| Landing Gear | 28 tonnes |
| Twist Lock | ABS Système de freinage antiblocage |
| Suspension System | Suspension à lames ressorts |
| Tire | 32 |
| Painting | Peinture |
| Drive Wheel | Semi-remorque |
| Volume / Capacity | 40-100 tonnes |
| Main Beam / Material | Acier |
| Braking System | ABS Système de freinage antiblocage |
Description du produit
Semi-remorque surbaissée à plateau avec col de cygne et rampes hydrauliques, 3/4 essieux, 80 tonnes, robuste, pour le transport d’excavatrices — plateau bas / porte-engin surbaissé
Une semi-remorque surbaissée, également appelée porte-engin surbaissé, est un véhicule spécialisé conçu pour transporter des charges lourdes et volumineuses, telles que des engins de chantier, des équipements industriels et de grands éléments structurels. Sa principale caractéristique est son plateau bas, qui abaisse le centre de gravité. Cette conception facilite le transport d’objets hauts et lourds tout en assurant stabilité et sécurité pendant le trajet.
Faible hauteur de plateau : le plateau de la remorque est situé près du sol, ce qui permet de transporter des équipements plus hauts sans dépasser les limites de hauteur réglementaires.
Construction robuste : fabriquées en acier haute résistance avec des châssis renforcés, les semi-remorques surbaissées sont conçues pour supporter les charges importantes et les conditions difficiles souvent rencontrées dans les environnements industriels.
Configuration à plusieurs essieux : disponibles avec différentes configurations d’essieux pour répartir efficacement le poids et améliorer la stabilité. Elles peuvent accueillir des charges plus lourdes tout en respectant la réglementation routière.
Options personnalisables : les semi-remorques surbaissées peuvent être équipées de fonctionnalités supplémentaires, telles que des suspensions hydrauliques, des treuils et des coffres à outils, afin de répondre à des besoins de transport spécifiques.
Stabilité accrue : le centre de gravité bas réduit le risque de renversement et améliore la stabilité générale pendant le transport, pour acheminer des charges lourdes en toute sécurité.
Capacité de charge accrue : conçues pour transporter des charges importantes, les semi-remorques surbaissées peuvent prendre en charge des machines et des équipements volumineux qui ne peuvent être transportés par des remorques standard.
Capacité de charge accrue : conçues pour transporter des charges importantes, les semi-remorques surbaissées peuvent prendre en charge des machines et des équipements volumineux qui ne peuvent être transportés par des remorques standard.
Polyvalence : adaptées à divers secteurs, notamment le bâtiment, l’exploitation minière et l’agriculture, les semi-remorques surbaissées sont suffisamment polyvalentes pour transporter différents types de charges.
Facilité de chargement et de déchargement : leur faible hauteur, associée à des rampes réglables, facilite les opérations de chargement et de déchargement, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts de main-d’œuvre.
Facilité de chargement et de déchargement : leur faible hauteur, associée à des rampes réglables, facilite les opérations de chargement et de déchargement, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts de main-d’œuvre.
Garanties à l’exportation et engagements de service de YUESHIGUOJI
- Inspection complète avant expédition à 100 % : contrôles rigoureux des performances statiques et dynamiques portant sur l’intégrité structurelle, la chaîne cinématique, le freinage, le câblage électrique et les systèmes hydrauliques.
- Vérification vidéo avant chargement : une vidéo en temps réel présentant le véhicule sous tous les angles ainsi qu’une démonstration de fonctionnement sont fournies avant l’empotage du conteneur ou l’expédition par navire roulier.
- Logistique maritime mondiale : solutions d’expédition adaptées, notamment par navire conventionnel, navire roulier (Ro-Ro), conteneur open top, flat rack ou conteneur standard, avec tous les documents de dédouanement à l’exportation maritime (connaissement, certificat d’origine et certificat d’inspection).
- Fourniture de pièces détachées d’usine : approvisionnement à long terme en pièces d’entretien d’origine, pièces d’usure, filtres et accessoires hydrauliques.
Comment obtenir un prix confirmé ?
Envoyez le modèle et la destination via le formulaire de demande ou WhatsApp. Le montant indiqué sur cette page est une fourchette indicative. Le prix confirmé dépend de la configuration et de l’incoterm.
Quelle est la quantité minimale de commande ?
Pour la plupart des camions et des machines, la quantité minimale est d’une unité. Les commandes de pièces dépendent de l’article.
Comment est-il expédié ?
Par navire roulier, sur porte-conteneur ou en conteneur, avec dédouanement à l’exportation depuis la Chine.
Puis-je voir la machine fonctionner avant son expédition ?
Oui. Une vidéo d’essai est envoyée avant le chargement.
Quel accompagnement est proposé après la livraison ?
Les pièces d’usure et l’assistance technique à distance restent disponibles après la livraison.