Semi-remorque porte-conteneur à col de cygne / semi-remorque surbaissée de 60 tonnes / 80 tonnes / 100 tonnes pour transport lourd

9 499,90-11 499,90 US$
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Technical Specifications

Capacity Charge utile maximale
Product Size Dimensions (L*l*H)
Axle Essieux
KingPin Quille maîtresse
Landing Gear 28 tonnes
Twist Lock ABS Système de freinage antiblocage
Suspension System Suspension à lames ressorts
Tire 8/12
Painting Peinture
Drive Wheel Semi-remorque
Volume / Capacity 40-100 tonnes
Main Beam / Material Acier
Braking System ABS Système de freinage antiblocage

Description du produit


Semi-remorque surbaissée à col de cygne pour transport d’excavatrices, à 2/3 essieux, 80 tonnes, à rampes hydrauliques pour charges lourdes, plateau à faible hauteur

Description du produit

Une remorque surbaissée, également appelée semi-remorque surbaissée, est un véhicule spécialisé conçu pour transporter des charges lourdes et volumineuses, telles que des engins de chantier, des équipements industriels et de grands éléments structurels. Sa principale caractéristique est son plateau abaissé, qui permet de réduire le centre de gravité. Cette conception facilite le transport d’objets hauts et lourds tout en garantissant stabilité et sécurité pendant le trajet.
Faible hauteur de plateau : le plateau de la remorque est placé près du sol, ce qui permet de transporter des équipements plus hauts sans dépasser les limites de hauteur réglementaires.
Construction robuste : fabriquées en acier haute résistance et dotées de châssis renforcés, les remorques surbaissées sont conçues pour supporter les charges lourdes et les conditions difficiles souvent rencontrées dans les environnements industriels.
Configuration mult essieux : disponibles avec différentes configurations d’essieux pour répartir efficacement le poids et améliorer la stabilité, elles peuvent accueillir des charges plus lourdes tout en respectant la réglementation routière.
Options personnalisables : les semi-remorques surbaissées peuvent être équipées de fonctionnalités supplémentaires, telles que des suspensions hydrauliques, des treuils et des coffres à outils, afin de répondre aux besoins spécifiques de transport.


60ton/80ton/100tons Gooseneck Low Flatbed Bed/Lowboy /Lowbed /Low Loader Transport Truck Semi Trailer60ton/80ton/100tons Gooseneck Low Flatbed Bed/Lowboy /Lowbed /Low Loader Transport Truck Semi Trailer60ton/80ton/100tons Gooseneck Low Flatbed Bed/Lowboy /Lowbed /Low Loader Transport Truck Semi Trailer
 
60ton/80ton/100tons Gooseneck Low Flatbed Bed/Lowboy /Lowbed /Low Loader Transport Truck Semi Trailer
Stabilité accrue : le centre de gravité bas réduit le risque de basculement et améliore la stabilité générale pendant le transport, pour acheminer les charges lourdes en toute sécurité.
Capacité de charge accrue : conçues pour transporter des charges importantes, les remorques surbaissées peuvent acheminer des machines et des équipements volumineux que les remorques standard ne peuvent pas accueillir.


 
Polyvalence : adaptées à de nombreux secteurs, notamment la construction, l’exploitation minière et l’agriculture, les remorques surbaissées sont suffisamment polyvalentes pour transporter différents types de charges.
Facilité de chargement et de déchargement : leur faible hauteur, associée à des rampes réglables, facilite les opérations de chargement et de déchargement, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts de main-d’œuvre.
60ton/80ton/100tons Gooseneck Low Flatbed Bed/Lowboy /Lowbed /Low Loader Transport Truck Semi Trailer

Garanties à l’exportation et engagements de service de YUESHIGUOJI

  • Inspection complète avant expédition à 100 % : contrôles rigoureux des performances statiques et dynamiques portant sur l’intégrité structurelle, la chaîne cinématique, le freinage, le câblage électrique et les systèmes hydrauliques.
  • Vérification vidéo avant chargement : vidéo en temps réel du véhicule sous tous ses angles et démonstration de son fonctionnement avant l’empotage du conteneur ou l’expédition par navire roulier.
  • Logistique de fret maritime dans le monde entier : solutions d’expédition adaptées, notamment par navire vraquier, navire roulier, conteneur à toit ouvrant, conteneur à plateau ou conteneur standard, avec tous les documents de dédouanement à l’exportation maritime (connaissement, certificat d’origine, certificat d’inspection).
  • Fourniture de pièces détachées d’usine : approvisionnement à long terme en pièces d’entretien OEM, composants d’usure, filtres et accessoires hydrauliques.

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Product: Semi-remorque porte-conteneur à col de cygne / semi-remorque surbaissée de 60 tonnes / 80 tonnes / 100 tonnes pour transport lourd

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