Semi-remorques à 3 essieux de 45 000/50 000 L pour fioul et essence

9 999,90-12 999,90 US$
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Technical Specifications

Capacity 30-70T/28000litres - 70000litres
Product Size 10500-13000*2550*3750-3900mm
Axle 13T/16/20T LONGQ ou BPW ou FUWA, trois axes, quatre axes et autres configurations multi-axes en option
KingPin 2 pouces (50 mm) ou 3,5 pouces (90 mm), fixe ou actif
Landing Gear à deux vitesses, commande manuelle, pour charges lourdes, 28 tonnes ou 32 tonnes
Suspension System Bo spring suspensio, Suspension pneumatique
Tire 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 Marque au choix Triangle/Hankook
Painting Le véhicule entier est sablé, avec deux couches de peinture antirouille et deux couches de peinture.
Main Beam / Material Matériau en acier de haute résistance Q345 ou T700, l’épaisseur augmente en fonction de la charge
Braking System Valve WABCO à grande chambre

Description du produit

Semi-remorque citerne en aluminium pour carburant, personnalisable, à 2 ou 3 essieux, de 30 000, 40 000 ou 5 000 L, à vendre

Description du produit

Camions-citernes à vendre haut de gamme : fiables, performants et conçus pour votre activité

En tant que fournisseur de premier plan de camions-citernes de haute qualité, nous sommes spécialisés dans la livraison de véhicules alliant performances supérieures, sécurité et durabilité. Nos citernes sont conçues pour répondre aux besoins variés des secteurs qui exigent le transport sûr et efficace de liquides. Que vous transportiez du carburant, des produits chimiques, de l’eau ou des liquides de qualité alimentaire, nos camions sont conçus pour dépasser vos attentes.
La semi-remorque citerne pour hydrocarbures est un véhicule spécialisé conçu pour transporter en toute sécurité et efficacement des produits pétroliers liquides, notamment du pétrole brut, de l’essence, du diesel et d’autres dérivés du pétrole. Fabriquées à partir de matériaux et de technologies de pointe, nos semi-remorques citerne allient durabilité, sécurité et fiabilité pour le transport de liquides dangereux sur de longues distances.
Construction robuste :
Fabriquée en acier ou en aluminium haute résistance, elle garantit durabilité et résistance à la corrosion.



Tracteurs routiers avec semi-remorques citerne à carburant et essence de 45 000/50 000 L à 3 essieux
Structure renforcée conçue pour résister aux contraintes du transport intensif.

Tracteurs routiers avec semi-remorques citerne à carburant et essence de 45 000/50 000 L à 3 essieux
Équipée de plusieurs dispositifs de sécurité, notamment de cloisons anti-ballottement, afin de limiter les mouvements du liquide pendant le transport et de réduire les risques de déversement et d’accident.

Tracteurs routiers avec semi-remorques citerne à carburant et essence de 45 000/50 000 L à 3 essieux

 
Tracteurs routiers avec semi-remorques citerne à carburant et essence de 45 000/50 000 L à 3 essieux
Conçues dans le respect de normes de sécurité rigoureuses, les semi-remorques citerne pour hydrocarbures sont équipées de dispositifs tels que des cloisons anti-ballottement et des vannes d’arrêt d’urgence afin de prévenir les déversements et les accidents pendant le transport.
En améliorant le rendement énergétique et en réduisant les risques de déversement et de dommages associés, les semi-remorques citerne pour hydrocarbures contribuent à diminuer les coûts d’exploitation et à accroître les marges bénéficiaires des entreprises de transport.
Tracteurs routiers avec semi-remorques citerne à carburant et essence de 45 000/50 000 L à 3 essieux
 

YUESHIGUOJI : garanties à l’exportation et engagements de service

  • Inspection complète à 100 % avant expédition : contrôles rigoureux des performances statiques et dynamiques portant sur l’intégrité structurelle, le groupe motopropulseur, le freinage, le câblage électrique et les systèmes hydrauliques.
  • Vérification vidéo avant chargement : vidéo en temps réel faisant le tour du véhicule et démonstration de son fonctionnement, fournies avant le chargement en conteneur ou l’expédition en navire roulier (Ro-Ro).
  • Logistique de fret maritime dans le monde entier : solutions d’expédition adaptées, notamment par navire vraquier, navire roulier (Ro-Ro), conteneur à toit ouvrant, conteneur à plateau ou conteneur classique, avec tous les documents de dédouanement à l’exportation maritime (connaissement, certificat d’origine et certificat d’inspection).
  • Approvisionnement en pièces détachées d’usine : approvisionnement à long terme en pièces d’entretien OEM, pièces d’usure, filtres et accessoires hydrauliques.

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Product: Semi-remorques à 3 essieux de 45 000/50 000 L pour fioul et essence

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