Semirremolque de plataforma baja (lowboy) de cuello de cisne, multiejes y de alta resistencia, para cargas de 40 a 100 toneladas

9.500,00-11.500,00 US$
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Technical Specifications

Capacity 25-100 T
Product Size 10500-18000x3000-3500x1130-1550mm
Axle 13T/16/20T marca LONGQ o BPW o FUWA, tres ejes, cuatro ejes y otros ejes múltiples opcionales
KingPin 2 pulgadas (50 mm) o 3,5 pulgadas (90 mm), fija o activa
Landing Gear Manual de dos velocidades para servicio pesado de 28 o 32 toneladas
Suspension System Suspensión de ballestas, Suspensión neumática
Tire 6.5-20/7.5-20/8.00-20/8.5-20/9.00-22.5 / 11.00R20 Marca Triangle/Hankook
Painting Todo el coche está arenado, con dos capas de pintura antioxidante y dos capas de pintura.
Drive Wheel Semirremolque
Main Beam / Material Material de acero de alta resistencia Q345 o T700 de Baosteel, el espesor aumenta según la carga
Braking System Válvula WABCO con cámara grande

Descripción del producto

Descripción del producto

Semirremolque de plataforma baja (lowboy) resistente de alta venta a buen precio, remolque de carga, góndola rebajada, remolque de plataforma baja para camión a la venta
                                                                                              ¿Qué es un remolque de plataforma baja (lowbed)?
Un remolque de plataforma baja es un remolque plano y resistente que se sitúa muy cerca del suelo. Está diseñado para transportar maquinaria muy pesada y alta (como bulldozers, excavadoras, grandes generadores o equipos de construcción) que no cabe en un camión convencional.
Piénselo como un camión de transporte súper bajo para equipos gigantes.
Transporte cargas grandes y pesadas de forma segura
Fabricado en acero resistente para transportar pesos de 80 a 120 toneladas.
Su baja altura significa que las cargas altas no chocarán con puentes o cables en la carretera.
Muy estable: menor riesgo de vuelco debido a que la carga se asienta más cerca del suelo.
Fácil de cargar y descargar
Muchos modelos incluyen rampas o elevación hidráulica para subir maquinaria fácilmente.
Algunos cuentan con una sección frontal extraíble (llamada cuello de cisne) para agilizar aún más la carga.
No siempre necesita una grúa, lo que ahorra tiempo y dinero.
Ahorra dinero y problemas
Debido a que el remolque es bajo, es menos probable que su carga exceda la altura permitida. Esto significa menos permisos especiales de circulación y menos papeleo.
Construcción robusta = menor mantenimiento y mayor vida útil.
Carga más rápida = más viajes posibles = mejor negocio para usted.
Especificaciones
comentarios de clientes
Heavy-Duty Multi-Axis Lowboy Gooseneck Low Bed Lowbed Semi Trailer for 40-100 Ton Loads

Salvaguardas de exportación y compromisos de servicio de YUESHIGUOJI

  • Inspección preembarque integral al 100%: Verificaciones rigurosas de rendimiento estático y dinámico que cubren la integridad estructural, el tren motriz, el frenado, el cableado eléctrico y los sistemas hidráulicos.
  • Verificación de video antes de la carga: Se proporciona video de recorrido en tiempo real y demostración operativa antes de la carga del contenedor o el despacho en buque Ro-Ro.
  • Logística de carga marítima mundial: Opciones de envío personalizadas que incluyen buques de carga a granel, Ro-Ro, contenedores de techo abierto (Open Top), Flat Rack o contenedores, con documentos completos de despacho de exportación marítima (conocimiento de embarque, certificado de origen, certificado de inspección).
  • Suministro de repuestos de fábrica: Suministro a largo plazo de repuestos originales de mantenimiento, componentes de desgaste, filtros y accesorios hidráulicos.

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Product: Semirremolque de plataforma baja (lowboy) de cuello de cisne, multiejes y de alta resistencia, para cargas de 40 a 100 toneladas

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